1.應(yīng)用背景：

隨著我國航空工業(yè)不斷發(fā)展，其安全生產(chǎn)管理水平也在不斷提高，航空線纜的質(zhì)量在安全測試中具有十分重要的作用。航空電纜是關(guān)聯(lián)飛機電氣、操縱等各系統(tǒng)，為飛機各部件提供動力電源、控制信號和數(shù)據(jù)信息的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，具有十分重要的作用。航空電纜的制造質(zhì)量對飛機質(zhì)量有很重要的影響，它的性能好壞直接影響到飛機飛行的安全，線纜檢測作為保證航空電纜質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)已受到各航空制造企業(yè)的高度重視。這就需要線束測試儀對航空電纜的導(dǎo)通狀態(tài)及電纜的絕緣性能做全面的檢測，以保證航空電氣系統(tǒng)的安全可靠。

2.航空線束綜合測試系統(tǒng)

ATX-3000線束測試儀測試系統(tǒng)主要用于飛機上電纜線束的電氣性能檢測，對電纜接線的正確性、通斷狀態(tài)、電纜絕緣性能進行全面的檢測，判定其連線是否正確、是否出現(xiàn)斷線、串線、短路和絕緣受損，通斷狀態(tài)是否正常，能提供低壓和 1000VDC 高壓激勵源，并進行導(dǎo)通、電阻、二極管、絕緣、耐壓等參數(shù)測試。測試系統(tǒng)具有強大功能的視窗操作系統(tǒng)，提供狀態(tài)顯示、用戶標(biāo)記、密碼保護、系統(tǒng)自檢等功能。

3.系統(tǒng)構(gòu)成

航空電纜綜合線束測試儀系統(tǒng)，主要由上位機與下位機兩部分構(gòu)成。上位機包括控制計算機、顯示器、打印機、鼠標(biāo)鍵盤等。下位機包括測量控制單元，分布式開關(guān)單元，控制電纜等。 如圖所示。現(xiàn)場檢測為分布式測試結(jié)構(gòu)，如圖所示，大大縮減了轉(zhuǎn)接工裝和轉(zhuǎn)接線纜的復(fù)雜程度以及線纜長度。

4.測試內(nèi)容

① 線纜、線束導(dǎo)通測試：測試系統(tǒng)能快速測出電纜、線束中各芯線的正常導(dǎo)通、開路、短路、錯接等連接關(guān)系、狀態(tài)及所處位置；

② 四線制電阻測試：測試系統(tǒng)能快速測出線纜、線束中各芯線（含兩端接插件）的電阻值，找出虛焊、接觸不良等質(zhì)量隱患；

③ 絕緣電阻測試：測試系統(tǒng)在給被測線纜、線束施加額定直流電壓條件下，測試線纜、線束中任意不通兩線間的絕緣電阻值，任意線與殼體(或屏蔽層)的絕緣電阻值；

④ 交流耐壓測試：測試系統(tǒng)在給被測線纜、線束施加額定交流電壓條件下，測試線纜、線束中任意不通兩線間的耐壓漏電流值，任意線與殼體(或屏蔽層)的耐壓漏電流值；

⑤ 二極管、繼電器等元器件測試；

⑥ 具有自檢和電纜的自學(xué)習(xí)功能；

⑦ 分布式測試系統(tǒng)可根據(jù)測試需求快速的擴充測試容量。

測試時，首先需要將飛機線纜對接在儀器轉(zhuǎn)接工裝上。啟動儀器，運行測試軟件，首先是自檢功能，以保證設(shè)備運行正常，之后啟動測試。當(dāng)測試結(jié)束后，所有測試數(shù)據(jù)保存在測試報表中，并于軟件中顯示電纜絕緣與通斷是否合格，如不合格，設(shè)備顯示Fail報警并顯示出具體不合格絕緣或不合格通斷芯線序列號。儀器測試流程如圖所示。

4、總結(jié)

安泰電子航空電纜綜合測試系統(tǒng)已經(jīng)基本滿足了測試要求，可實現(xiàn)導(dǎo)通測試、四線制電阻測試及絕緣耐壓測試以及電子元器件測試，系統(tǒng)誤差控制在 0.1 之內(nèi)。 該測試系統(tǒng)將各種測試功能分布在若干個控制器上，大大減輕了主機的負載。每個控制器均完成一定的測試功能，各個控制器之間還可以相互通訊，監(jiān)視其他控制器的工作狀態(tài)，組成了相互聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)，故障容易定位，廣泛應(yīng)用在工業(yè)控制領(lǐng)域。

本文有關(guān)線束測試儀方案內(nèi)容由西安安泰電子發(fā)布，如想了解更多方案，請持續(xù)關(guān)注安泰電子。Aigtek是國內(nèi)專業(yè)從事測量儀器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)，一直專注于功率放大器、線束測試儀、計量校準(zhǔn)源等測試儀器產(chǎn)品的研發(fā)與制造。