由于電動汽車技術發展迅速，大功率電動汽車對更高電壓的應用實際是脫稿運行，無標可依，造成市面產品結構繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉了這種局面。

1、絕緣檢查電壓更高，AC 600V /DC 900V 檢查電壓為8KV；AC 900V /DC 1500V 檢查電壓為10KV。

2、電線外層只能使用鮮艷橙色。

3、耐磨要求規定了最小往復次數1000-1500次。

4、耐化學試劑浸漬時間改為10秒，腐蝕性強的如汽油、柴油單次浸漬后熱老化240H，弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬，熱老化3000H，然后進行卷繞和絕緣測試。

5、阻燃要求更高，延長燃燒試驗自熄時間要求小于30秒，而GB/T 25085，GB/T 25087的自熄時間要求為小于70秒。

新能源汽車高壓線線纜結構

導體：退火軟裸銅絞合

絕緣護套：125℃~150℃熱固體彈性體；125℃環保TPE

新能源汽車高壓線產品特性：

易彎曲，耐高溫，耐油性良好，低溫韌性；柔軟性好，易于安裝；耐寒，耐磨。

新能源汽車高壓線技術參數：

使用溫度：-40℃～125℃；-40℃～150℃

額定電壓：1500v

阻燃測試：通過單根垂直燃燒測試，具有抗延燃性

電動汽車高壓線行業標準是國內針對新能源汽車高壓線的標準，在以多種不同標準存在的情況下發揮著*作用。它為電動汽車傳導類產品企業提供國內標準的發展方向與參數指導，節省了多種標準造成不同程度的資源浪費。車企與新能源汽車使用者也將從中獲益，解決了車企單獨在為線纜難以定義基本標準所耗費的時間與成本，成為了國內有依可據的參考標準；同時新能源汽車使用者的安全指數也得到了保障。
   從國內整個行業來看，彌補了電動汽車高壓線纜標準的缺失空白，新能源高壓線纜終于有標準可依，可以實現高壓線纜供應鏈上面的參考標準傳遞，成為行業的標準化生產的基礎，為新能源汽車行業提供加速發展的動力源泉。

Aigtek線束測試儀：

ATX-3000系列臺式線束測試儀

•設備可單機操作，亦可連接至電腦操作
•測試通道64/128/256/512，更多通道可快速擴展
•自學習功能，快速檢測未知線束的通路、短路、斷路等連接關系
•直流高壓測試電壓DC50V~750V
•交流高壓測試電壓AC50V~500V
•高壓檢測完成后自動復位，提高檢測安全性

本文有關線束測試儀科普內容由西安安泰電子發布，如想了解更多有關內容，請持續關注安泰電子。Aigtek是國內專業從事測量儀器研發、生產和銷售的高科技企業，一直專注于功率放大器、線束測試儀、計量校準源等測試儀器產品的研發與制造。